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dmax jzx100 chaser roof spoiler frp
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Description
dmax jzx100 chaser roof spoiler frpD MAX FRP JZX100 D MAX JZX100
修羅場ぬけ「大虐殺からの脱出」
クリアランスが大きすぎると、シリンダー壁とピストンリングの間からガスが漏れ出し(ブローバイ)、燃焼エネルギーが機械的な動きに伝達されにくくなり、出力損失につながります。ブローバイを引き起こすもう一つの要因は、クリアランスが大きすぎる場合です。ピストンがシリンダー内でピン軸を中心に揺れ始め、シリンダー壁に擦り傷をつけることがあります。
HKSモータースポーツチーム向けに設計
420psのSR20DETエンジンに対応しながら、扱いやすさも兼ね備える究極のシングルクラッチ。それがSUPER COPPERMIXの開発コンセプトでした。
パフォーマンス上の利点:
ORIGIN Labo +30mm フロントフェンダー - ツインダクト
ストリートやサーキットでの使用に最適で、このルーフウィングはシルビアのプロファイルに洗練されたアグレッシブなタッチを加えます。
取り付け金具は付属しません
年式:1989年(平成1年)~1994年(平成6年)
GNC34 ローレル 4WD (RB25DE) ビスカスデフ
耐熱ホース
※HICAS搭載車には対応しておりません
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