5803269814 TRAMPILLACALANDRA IVECO

Fallo en la regeneración del FAP (en sistemas integrados)

JUEGO MANILLA IVECO

La bomba aspira el refrigerante desde la parte baja del radiador o del bloque motor

normalmente después del intercooler (intercooler > colector > sensor)

ZAPATAS DE FRENO IVECO DAILY

cuando hablamos del "sensor del FAP"

Estado del motor Temperatura de gases de escape Ralentí 150 – 300 °C Aceleración moderada 400 – 600 °C Durante regeneración 600 – 750 °C (o más) Carga máxima / fallo SCR Hasta 800 – 900 °C

BULON DE BALLESTA

TUBERIA AGUA REFRIGERACION IVECO

Lámina > 54-04-30

En temperaturas bajo cero

Código Descripción P2452 Circuito del sensor de presión diferencial defectuoso P2453 Rango fuera de funcionamiento P2454 Señal baja del sensor P2455 Señal alta del sensor P2002 Eficiencia baja del DPF detectada