41031342 RODAM. A ROTULARODAM. A ROTULA IVECO

Modelo > 260T31 AD TRAKKER

pérdida de potencia o cortes al acelerar

RELE ELECTRONICO IVECO

PILOTO POSTERIOR IVECO

proporcionando mejor torque a bajas revoluciones y mayor potencia en altas

Controlar el sistema de inyección common rail (crucial en los IVECO modernos)

🔧 ¿Qué es el sensor de presión de aire del turbo

ESPEJO EXT IZQ IVECO DAILY

La ECU utiliza esta información para:

INTERCAMBIADOR IVECO DAILY

Estado del motor Temperatura de gases de escape Ralentí 150 – 300 °C Aceleración moderada 400 – 600 °C Durante regeneración 600 – 750 °C (o más) Carga máxima / fallo SCR Hasta 800 – 900 °C

Puedes ver el valor en tiempo real (mbar o voltios)